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  O.S. Engines 2沖程發(fā)動機MAX-46AX II 2021-07-05 17:10:50

  O.S.Engines 2沖程發(fā)動機MAX-46AX II選用了OS磷脂模式的氣缸活塞桿。用手旋轉曲柄軸時，上死點(活塞桿上升到最上邊)周邊會發(fā)硬，但不是出現(xiàn)異?；蚬收?。請直接應用。圓筒的內徑向上端稍微變小。因為發(fā)動機沒有運轉(低溫時)，活塞桿在上死點周邊很硬。這是依據(jù)運作中(高溫時)的熱膨脹系數(shù)設計的，活塞桿和氣缸的間隙最好的選擇，能夠 穩(wěn)定運作。

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  Zenoah Engines G380PU發(fā)動機 2021-01-08 16:32:18

  具有豐富色彩的Zenoah Engines? G380PU是一種38cc的飛機發(fā)動機，在可靠性和近乎完美的可比性至關重要的多引擎模型中并不經常使用。如果一個發(fā)動機優(yōu)于另一個發(fā)動機，則不能使用多引擎發(fā)動機，而Zenoah Engines無懈可擊的質量正是它的優(yōu)點所在。